Byggingen av en jernbane fra Gjøvik til Lillehammer er historien om en offentlig planprosess som pågikk sammenhengende omlag 90 år, før Stortinget gravla planene i 1960. Jernbanen tapte mot bilen som transportmiddel. Til tross for en del lokale og regionale protester var de sentrale myndighetene med politikerne i spissen enige om at framtiden var veg og bil på bekostning av jernbanen. Men nye tider og nye behov kan og blåse nytt liv i gamle planer.
